Dunlop
SPORT MAXX RT
Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße.
Sie brauchen Reifen für die Straße und nicht die Rennstrecke? Sie möchten vor allem zuverlässig Ihr Ziel erreichen? Sie wollen jede Fahrt sorgenfrei genießen, gleichgültig wie die Bedingungen sind?
Bei Dunlop stehen die Fahrerin und der Fahrer immer im Zentrum. Expertise und Technologie des bewährten Reifenherstellers orientieren sich an Ihren vielfältigen Ansprüchen für jede Straße und jede Jahreszeit.
Dunlop Reifen bieten sich ebenso als ideale Wahl für den Sommer an – mit einem breiten Spektrum wichtiger Leistungsmerkmale für den Alltag: Sie überzeugen durch starkes Handling, starken Grip, starke Laufleistung. Damit Sie sich am Steuer immer sicher fühlen und Spaß am Fahren haben.
Seit Beginn unserer über 130-jährigen Erfolgsgeschichte sind wir bestrebt, Verbrauchern langlebige Qualität zu bieten, für jede Fahrt. Das erreichen wir, indem wir unser Reifen-Know-how mit dem Verständnis, was für unsere Fahrer am wichtigsten ist, kombinieren. Somit erleichtern wir die Entscheidung für das passende Produkt. Unser Portfolio deckt ein breites Spektrum hervorragender Leistungsmerkmale ab: starkes Handling, starker Grip und starke Laufleistung, unter allen Bedingungen und für jede Witterung.
Der 3-15-50-Qualitätsansatz
Um die höchsten Qualitätsansprüche zu erfüllen, wird die Leistung jedes einzelnen Reifens von Dunlop strengstens geprüft wird – und nicht nur von uns. Wir bezeichnen dieses Vorgehen als 3-15-50-Qualitätsansatz. Er zeigt, wie die Performance eines jeden Dunlop-Reifens gemessen und getestet wird.
Standardisiertes Reifen-Label
Drei wichtige Leistungskriterien werden im Rahmen der EU-REIFENKENNZEICHNUNG GETESTET.
Die wichtigsten Automobilclubs und -zeitschriften Europas
Im Schnitt werden 15 einzelne Leistungskriterien bei den unabhängigen Tests der wichtigsten Automobilclubs und -zeitschriften Europas getestet.
Interne Tests durch Dunlop
Die gnadenlosen Testingenieure von Dunlop unterziehen jedes neue Reifenmodell von Dunlop weiteren 50 Tests.
Hervorragende Fahrstabilität*
Das asymmetrische Profildesign mit den besonders großen Schulterblöcken verbessert die Fahrstabilität, ermöglicht eine präzise Rückmeldung von der Straße und eine herausragende Lenkpräzision.
Präzises Handling*
Eine hochfeste Reifenkonstruktion erhöht die Stabilität und ermöglicht eine gleichmäßigere Druckverteilung in der Aufstandsfläche. Der verbesserte Kontakt zur Straße verleiht dem Sport Maxx RT 2 ausgezeichneten Kurvengrip.
Exzellente Bremsleistung*
Außergewöhnlich stabile Profilblöcke erhöhen die Torsionssteifigkeit über die gesamte Reifenbreite. Dies verbessert die Haftung und verkürzt somit die Bremswege, speziell aus hohen Geschwindigkeiten.
*Verglichen mit der Durchschnittsleistung der Hauptwettbewerber im Test. Getestet gegen 4 Premium-Wettbewerber im September 2015 durch TÜV SÜD Automotive (Report No. 713066268 ). Reifengröße: 225/45R17 91Y; Testwagen: Golf VI 1.4 TSI und Golf VI GTi; Testort: Mireval (FR).
Zuverlässige Leistung bei allen Wetterbedingungen
• Starke Bremsleistung bei allen Wetterbedingungen
• Präzises Handling bei allen Wetterbedingungen
• Hohe Laufleistung
Stabile Karkasse
Eine optimierte Karkassenform und hochfeste Materialien erhöhen die Stabilität des Reifens für ein besseres Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn
3D-Lamellen
Bewirken eine Verzahnung des Profils und erhöhen so die Stabilität beim Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn, während zahlreiche Greifkanten für eine bessere Haftung auf Schnee sorgen
Optimierte Aufstandsfläche
Optimierte Aufstandsfläche für eine gleichmäßigere Druckverteilung und hohe Laufleistung
Starke Bremsleistung bei allen Wetterbedingungen
Die hohe Griffkantenlänge (Blöcke und Rillen) verbessert gemeinsam mit der neuen Mischung das Bremsen und den Grip auf nassen und verschneiten Straßen.
Starke Laufleistung
Viel nutzbares Profil für mehr Laufleistung.
Hohe Haltbarkeit
Neue Karkasslagenkonfiguration zur Reduzierung der Wärmeentwicklung in den Reifenseitenwänden.
Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße.
Zuverlässige Leistung bei allen Wetterbedingungen
Ganzjahres-Transporter-Reifen
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Das EU-Reifenlabel ermöglicht, sich bewusst für kraftstoffeffizientere Reifen zu entscheiden. Dies kann sich deutlich kostenwirksam und emissionssenkend auswirken. Verbesserte Nasshaftung bedeutet mehr Verkehrssicherheit, während Informationen zum Vorbeifahrgeräusch dazu beitragen können, die verkehrsbedingte Lärmbelästigung zu verringern.
Die tatsächliche Kraftstoffeinsparung und die Verkehrssicherheit sind in hohem Maße von der eigenen Fahrweise abhängig,
Ein reduzierter Rollwiderstand spart Kraftstoff und CO2. Die Bewertung wird in Klasse A bis Klasse E angegeben.
Die Nasshaftungsleistung ist in die Klassen A bis E unterteilt. Die Nasshaftung ist entscheidend für die Fahrsicherheit, z. B. kann die Bremswegdifferenz zwischen A und E 18 m betragen.
Auf dem Label wird die Lautstärke in dB angezeigt und in die Klassen A (leiser), B, C (lauter) eingeteilt. Die Geräuschemission der Reifen wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus.
Das Schneesymbol bestätigt, dass der Reifen bei Schneetests die 3PMSF-Grenzwerte einhält (Typgenehmigung).